可躺平的豪华大客厅 体验AITO问界M7

   不少车友喜欢开中大型SUV，因为车子坐姿高，视野宽敞，同时车子轮胎宽，面对颠簸路段，车身表现得比较从容，这是中大型SUV的优势，那么问界M7(图片|配置|询价) 2022款 四驱旗舰版车型，作为一款中大型SUV，车子的产品力表现如何？车子会带来怎样的驾驶感受？我们一起来测评看看。

   问界M7的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的配置，开在路上你可以明显感觉到这台车偏向舒适取向的调校，同时悬架的行程略长，对于非铺装和减速带的过滤非常舒适，但对于高频率的连续减速带过滤会有一些拖泥带水。

   此次问界M7最大的亮点之处，搭载了业界内首款商用AITO零重力座椅，通过按键操作，可实现一键躺平的，在特定的场景中使用，体验感受还是相当的不错的，但作为家庭用车，长期满载的情况下，就较难实现一键躺平的功能了，同时此功能是在副驾驶位后方的座椅方可实现，另一侧的座椅是不支持的。

   问界M7定位中大型SUV，车辆的长宽高为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，就尺寸而言，问界M7的轴距和同级别车型相比算是比较普通的。至于设计，车辆同样保持前脸的稳重范，平直简洁的线条让车辆看起来比较敦实。

   定位中大型SUV的问界M7有着5020*1945*1775mm的车身尺寸和2820mm的轴距表现，采用了6座布局，第二排的独立座椅调节到最靠前时，173cm的女性乘客可获得2拳的富余和1拳的头顶余量，此时第三排有1拳的腿部空间，第二排副驾后方的位置还配有“零重力”座椅，可支持一键或语音进行开启，使得乘客可获得更舒适的坐姿。

   如果说问界M5是“战斗机”的话，那么问界M7无疑就是一架民航客机，舒适的大座椅，出色的影音氛围，再加上鸿蒙系统赋予的科技体验，问界M7就犹如一个可移动的豪华大客厅一般，无论走到哪，都能让你感受到那份家的惬意和温暖，如果要说美中不足的话，那就是车内的大屏可以再多几块