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最新款进口Cayenne新能源越野车实拍感受

众和兴名车 车主之家 2023-09-13 08:45

   所周知现在新能源领域一片大火,众多新能源品牌纷纷进军新能源市场,当然豪华品牌也不能例外,今天我们就来了解一款保时捷新能源汽车Cayenne E-Hybrid

   新车搭载ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测系统、被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂调节(软硬+高低)、空气悬挂等、并且支持4种驾驶模式,分别为运动、ECO、越野、标准舒适,可以根据不同的情况,切换不同的驾驶模式。

   从外观方面,来看采用了家族式的设计风格,依然使用了大面积的格栅设计,采用了比较个性的蛙眼式风格,前脸设计得非常有辨识度。

   驾驶位部分,其配备了一个三幅式真皮多功能方向盘,搭配上真皮电动座椅,带有加热功能以及中置的电子挡把,驾乘氛围还算不错。至于其它配置方面,除了10气囊等少部分功能,Cayenne E-Hybrid整体表现其实一般,仅有倒车雷达、定速巡航、全景天窗、自动空调等基准配置,而诸如L2级辅助驾驶系统、倒车影像、座椅通风/按摩、氛围灯、隔音玻璃等都需要单独选装,也就是说,这款Cayenne E-Hybrid要想有一个不错的配置体验,其实际落地价大概率会超过100万。

   车身侧面保时捷Cayenne E-Hybrid延续了燃油版车型的造型设计,并且这台实拍车型采用了双五幅式铝合金轮毂,内部还有绿色的刹车卡钳,整体看上去是比较年轻的。而在车尾处,保时捷Cayenne E-Hybrid依旧采用了贯穿式的尾灯以及双边共双出的排气布局,整体外观动感的同时,也符合时下主流审美。

   从尾部来看,使用了贯穿式的设计风格,并且与两侧的大灯连接在一起,整体呈现出一种上窄下宽的设计风格,尾部则感觉非常稳重,采用了双边双出的排气。

   综上所述,虽然换上了一套更经济高效的插电式混动系统,但是Cayenne E-Hybrid的运动操控表现依然没有降低,它依然属于这个级别中的运动好手,配合不错的加速能力和高效的燃油经济性,Cayenne E-Hybrid的综合产品力其实要高于燃油版Cayenne,而且它的价格还更实惠一些。

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