混动技术这么多，为何说捷途大圣i-DM的技术处于顶尖位置？

   今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”，搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

   值得一提的是，这套插电混动系统在低频时油耗仅为0.7 L/100 km。其综合续航里程63 km (纯电)+0-50 km/h加速时间为5.9秒+/300 m区间内仅在城市拥堵路况下行驶15 km左右便可完成，是一款不错的插电式混合动力车型选择。

   混动版名为捷途大圣i-DM，即智慧双模混动技术（intelligence Dual Mode）。大圣i-DM采用3个物理档位的3DHT，提供纯电、串联、并联三大模式，可用油也可用电，综合续航超过1000km。值得一提的是，捷途大圣i-DM提供3000W超强外放电，可以满足露营、旅途上的用电需求。

   如果是长途出行，大圣i-DM则切换为油电串联增程模式，发动机发电为电池储能，增加续航里程；到了亏电行驶状态下，燃油发动机介入直驱，这种可油可电的模式让大圣i-DM综合续航达到了1000+公里。