嘉际新能源欢迎前来试驾

   随着插电混动车型销量大增，除了常规的轿车与SUV，越来越多的朋友在购买MPV时，同样开始偏重插混动力，毕竟对于这类能拉能跑、使用公里数偏大的车型来说，能多省下一些油费，还是相当实在的。

   从车身数据来看，嘉际PHEV采用4706*1909*1713mm的车身，轴距为2805mm，表现还算不错，不过值得注意的是嘉际PHEV全系标配2+2+2六座布局，所以如果乘客较多，必须牺牲一定第二排空间，否则第三排的消费者驾乘舒适性会受到影响。好在嘉际PHEV入门版车型也支持选装2+3+2七座布局，这样的话就可以把嘉际PHEV当做大五座车型使用，临时应急再使用第三排座椅，第二排乘客可以得到更加舒适的出行体验。

   内饰方面，吉利嘉际 PHEV加入了科技感显现的全液晶仪表盘以及悬浮中控显示屏，另外大量软质材料包裹其中，有着金属质感的内饰装饰板，同样提升了座舱的高级感。安全配置部分，吉利嘉际 PHEV除了配备了六安全气囊以外，还将车身稳定系统、牵引力控制以及刹车辅助等加以应用，行车安全性由此也得到了保障。

   动力方面，吉利嘉际 PHEV搭载1.5T发动机和前置电机，系统综合功率和系统综合扭矩分别为190kW/415N·m，传动系统部分，匹配的是七速湿式双离合变速箱。动态体验过程中，吉利嘉际 PHEV的性能表现比较突出，起步比较迅速轻快，混动模式下，动力输出也十分强劲充沛。NEDC综合油耗仅为1.3L/100km，配备容量15.5kWh的三元锂电池组，还可以让这款吉利嘉际 PHEV实现82km的纯电续航里程。

   对称式中控台上，整体轮廓很有车标的即使感，像是一个盾。不同材质用料搭配，营造出很高级的氛围，悬浮的中控屏尺寸为12.3英寸，配置了导航路况、车载蓝牙、车联网OTA升级、语音识别控制、车联网OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统等等。

   内饰造型看起来比较眼熟，其实部分位置是采用了帝豪的内饰设计，如T字区的整体样式，还有挡把。虽然为“偷懒”式设计，但视觉效果还是比较有科技感的，还有一点比较特别，一般来说，中控屏下方多为空调出风口，再往下是按键区，不过吉利将空调出风口安置在了按键下方，这种与常规化相反的设计，会让视觉方面带来一种错位感，审美疲劳度会有所降低。

   作为奶爸来说，一款合适的MPV是当下的刚需要，吉利这款车在颜值方面毋庸置疑，空间方面第三排的确略有不足，中排空间要更为出色一些。动力方面主要还是出现在三缸方面，即使插电混动车型有着更好的燃油经济性，部分消费者对它的抖动还是无法接受。