体验宝马5系PHEV，6.7秒破百带空气悬架，舒适与运动兼备

   越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子，作为家用或者代步出行，很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情，这么划算这么来，这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)，油耗极低空间够大，操控不赖，很适合年轻家庭使用，一起看看它的表现吧。

   iDrive7人机交互系统应用在宝马5系PHEV身上，提供智能个人助理、手势控制（选装配置）等功能操作。实际操作起来，系统流畅度和功能丰富程度均没有让大家失望。另外宝马5系PHEV还有着较为全面的选装配置，例如自动泊车辅助系统（选装费用：2000元）、后排座椅加热/四区自动空调（选装费用约为6000元）等等。

   搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出184马力，和一台215kW的永磁/同步电动机，最大扭矩420牛.米，传动系统8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗1.5L/100km、官方百公里加速时间6.7s、最高车速225Km/h。

   车尾部分，535Le的标识可以一下分辨出这是一台PHEV车型，但其他部分仍然与燃油版相差不大，尾灯造型不再是一个平面，有凹有凸的设计加上更粗壮的示宽灯，在点亮后拥有更高的亮度和辨识度，同时外圈略微的黑化也提升了性能范儿，下方的包围组件以黑色为主，双出的不规则形状尾管为真实排气，中间还配有银色的扩散器样式设计。

   乘坐空间部分，宝马5系PHEV提供了较为全面的后排配置选装，像后排液晶显示屏以及后排多媒体控制等，也让其有了几分宝马旗舰车7系的韵味。实际乘坐起来，得益于宝马5系PHEV后排座椅有着不错的包裹感，且填充物较为充足，乘坐舒适性得到了良好保障。后排两侧质地柔软的头枕，也为乘客带来了不错的乘坐体验。后备箱方面，宝马5系PHEV有着500mm的开口高度，后备箱深度和开口宽度达到了1010mm、1030mm，再加上内部布局比较规整，满足日常载物需求不成问题。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 12.39万，售价低至39.27万，现车充足，颜色齐全。