宜商宜家 上汽大众威然车型解析

   三胎政策放开后，家用车消费者对于6座和7座车型的需求量在逐渐增大，很多有一孩和二孩的消费者在选车时，都会更倾向于选择6座和7座车型，因为在考虑到未来将会要三孩时，第三排座椅肯定会成为刚需，并且日常上座率也会比较高。

   新款威然的整体设计有那么一瞬间会让忘了这是一台MPV，虽然整体设计依然很“大众”，但和别的大众车型相比，威然明显要更有霸气。由于线条勾勒得比较出色，这个车长超过5米3的大家伙看起来并不臃肿，也没有传统MPV方方正正的形象，从侧面看过去依然可以感受到线条的美感，同时新款威然依然采用了双电动侧滑门设计，这也使得后排的乘客可以更好上下车。

   上汽大众新威然的设计理念不同于传统MPV方正刻板的传统形象，在基于MPV车型大气、稳重的设计风格的同时，还利用上下腰线的设计，勾勒出光影流动的层次感。

   威然的中控台上，最明显的就是换上了与大众ID系列同款的悬浮式多媒体大屏，并支持无线CarPlay功能，界面设计、操作逻辑都比老款多媒体车机系统有着更好的体验。同时老款车型上的空调面板在2023款威然上也被集成在多媒体大屏中，保留了温度调节以及音量调节在屏幕下方的触摸按键上，让中央控制区看起来更时尚简约。

   整体试驾体验后，我认为2023款威然在兼顾舒适性和操控性方面的表现，还是可圈可点，算得上是兼顾了舒适性与操控性。当然了，在操控方面因为车身尺寸较大，视野、高速过弯时姿态的控制等，它的表现肯定还是不如体型更小的选手。不过，威然能够寻找到操控与舒适之间的平衡点，这点还是值得认可。因此，如果想在30万价位下寻找一款能够兼顾舒适与操控的MPV的话，我认为威然还是值得考虑的。