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插电式混动轿车的又一大杀器 体验比亚迪秦 Pro

上海市弘仁宝嘉汽车销售服务有限公司 车主之家 2023-09-16 16:43

   说起15W左右的车,可以说竞争是非常激烈的,不管是合资车型也好,国内的品牌也罢,它们都希望在该级别车型中分一杯羹,虽说在售的中级车依然占有半壁江山,但近几年,国内的几款车的进步幅度都是比较大的,所以在这一层次上,咱们就来看看比亚迪 秦Pro新能源。

   车尾造型比较突出的便是层次感,镀铬装饰条连接的尾灯,后杠突起的线条,让车尾显得非常平直整洁。

   内饰设计是比较简约干练的,中控台没有复杂繁琐的功能按键,配合些许文字的标注便能直接上手。内饰用料软硬兼备,仪表台上方使用缝线作为美化点缀,中控区域则使用金属拉丝面板与钢琴烤漆,简约不失精致。

   秦Pro新能源采用了比亚迪DragonFace(龙颜)的设计,走的还是潮流的路线。前大灯组呈现了凌厉的设计样式,看起来较为动感。而前脸的大嘴式中网十分富有张力,很是契合整辆车的时尚感。

   尺寸方面,新车长宽高分别达到了(mm)4765/1837/1495,轴距也有2718mm,车身侧面线条比较舒展,车顶下降弧度柔美,车窗上沿全部由银色铬条点缀,双五辐铝合金轮毂具备不错的运动感,规格为225/60 R16。后翼子板微微突出,增强了整体的层次效果。

   下方的两侧雾灯区设计了“L”型导风槽,车身侧面简洁大方,没有过多线条修饰,两前翼子板处使用了横向装饰条,轮毂采用了双色多幅式设计,轮毂为17英寸。

   总得来说,这款车外观大气,内饰豪华,动力充足,可以说是新能源的标杆,当然,最纠结的应该是价格,17万的起步价,其实有很多B级车可选。毫无疑问的是,在汽车行驶质感和产品质量稳定性方面,合资的B级车会占据优势

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