年轻好动也能持家有道 哈弗赤兔柠檬

   相比于初恋的“傻白甜”和“憨憨”的大狗，赤兔明显更加运动。这运动不仅是在身形上，还包括对于细节的点缀。比如整车加入仿空气动力学套件，并采用直瀑式中网。虽没有那么明确的将运动设定为主旋律，但细节之处却若隐若现的展示着。

   从用车体验方面来说，哈弗赤兔的动力确实没什么可挑剔的，无论是混动版还是燃油版都没问题，动力响应程度和输出平顺性方面，哈弗赤兔的表现也不错。底盘、悬挂的隔音滤震表现也说得过去，哈弗赤兔的调教也是以舒适为主，再加上哈弗赤兔的方向盘手感也还不错，所以哈弗赤兔很适合日常驾驶，舒适性也比较高。

   在市郊、高速等路况下行驶时，车辆通常处在一个较为稳定的中高速巡航状态中，对于驱动电机而言过高的转速并不是最佳运行区间。中速巡航状态下，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT会采用动力直驱模式，发动机通过DHT大速比齿轮组直接驱动车轮，动力性能表现更佳；在65km/h以上的高速巡航工况下，动力系统会自主切换到经济直驱模式，发动机通过DHT小速比齿轮组直接驱动车轮，保障发动机工作在最佳经济区，从而最大程度上保障行驶的经济性；在高速加速、超车等需要更大出力的场景时，车辆还会自动切换到并联模式运行，发动机与电机共同出力驱动车辆，增强整车的动力性能。

   日常通勤时，早晚高峰遭遇堵车可谓是“家常便饭”，而每次刹停起步却是车辆最费油的时刻。哈弗赤兔柠檬超级混动DHT在低速时能够做到最大限度节油，百公里油耗仅仅只有4.7L，一箱油可以轻松续航1000km+，即便面对再严重的堵车场景，也完全可以放宽心，轻松告别“油耗焦虑”。

   先看下哈弗赤兔的外观，哈弗赤兔车头线条独特，十分有辨识度。头灯十分个性张扬，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4470MM*1898MM*1625MM，该车采用了时尚的线条，侧围给人一种十分犀利的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简洁大方。往后来看，哈弗赤兔车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分锋利的感觉，再加上造型独特的排气管，非常饱满。

   动力方面赤兔先期将搭载1.5T（最大功率184马力，峰值扭矩275Nm）+7速湿式双离合的动力组合，且采用前麦弗逊和后多连杆的悬架组合。

   特别值得一提的是，长城赤兔拥有令人惊艳的混动版本，搭载有长城家族引以为傲的柠檬混动DHT系统，能够为用户带来更加惊艳的驾驭体验，无论是速度还是稳定性，哈弗赤兔始终都会让用户满意！