30万级纯电SUV的标杆？2022款唐新能源全面升级

   新能源市场越来越大，但是车企们在新能源汽车方面都等于一张白纸，都是在摸着石头过，之前提供经验的造车企业现在也需要借鉴别的车企好的地方，所以在新能源汽车这一历史性的转折点上，大家都是同一起跑线，最后花落谁家，谁也说不准，不过现在大家能在新能源汽车上所竞争的点非常的少，都在一味的增加车身尺寸，续航和智能化上。其实新能源汽车如今已经可以满足基本的代步需求，现在更多的的用户会去选择令人放心的品牌和更好的品质，而比亚迪，就是在这个风口快速站稳脚跟的先驱者。

   2022 款唐 EV 730km旗舰型的车身尺寸为 4900/1950/1725mm，635km四驱至尊型的车身尺寸为 4990/1950/1725mm，轴距均为 2820 mm，符合其中型SUV的定位，加上其内部的6座超大布局，无论是上班通勤还是全家出行都能轻松驾驭。

   动力感受方面，秦的动力还是杠杠的啊。而且没有发动机的噪音，安静适意。所以提速的时候很是线性，比起汽油车要好开许多。在街区驾驭动力还是能够满足的，不过这款车在速度超过一百之后感觉就没有劲了，后劲有些不足。他的耗电量我以为也是一般的水准，除了提速的时候可能感觉比平常高了点，但也不过是15.4千瓦，这种电耗量驾驭起来也是没有任何的压迫感的。还有就是我认为这款车的续航才能是真得让我省心。

   车身侧面，全新秦的腰线设计比较硬派，两侧腰线稍微向上翘起给人一种向下俯冲的姿势，搭配上熏黑处理的五福轮毂，运动感油然而生。在车身尺寸上，全新秦EV长宽高为4675×1770×1500mm，轴距为2670mm，和上一代车型相比较还是有一定调整，在长度上缩短了65mm,但是高度增加了，看上去更加紧凑了。

   车身侧面，秦PLUS EV采用了溜背式设计，看上去十分运动。车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

   内饰方面，唐EV与现款车型基本上是保持了一致，整体内饰风格简洁时尚，但是在配色上有了创新，采用了全新的苍穹灰配色，其12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad看起来则是科技感比较足。

   今天介绍的这款秦PLUS新能源不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。