搅局紧凑级SUV!比亚迪再次亮牌,宋ProDM-i油耗4.4L续航1050KM

   虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型，但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期，混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的，但是现在大家也看到了，比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流，并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手，看看比亚迪的混动技术到底有什么不同？

   起步稳定性很好，能够比较迅速达到我想要的状态，但是应付日常的出行算是够用了，带给你那种强劲的起步劲，让你直接清醒，自己的车比其他的车反应的更加快，提速没有顿挫，开起来很舒服，我能感觉到它比别的车要反应快些，我因为这个也专门去查了一下。这车的方向盘的手感特别的喜爱，实际开起来的操控感受也很棒，指向是比较准确的，挺快的，整个是真的感觉挺不错，开起来很轻松，现在的制造技术很厉害，我这种新手司机，能很快的适应。油耗方面，我对于这个能耗数据还挺满意的，希望以后一直能保持这样就行，磨合期以后能耗能降下来点，大部分路况还都是在市区行驶的环境，我也是能接受的，这个能耗表现就已经是十分厉害了，磨合阶段也不能对人家要求特别严格

   在舒适性方面，座椅做了打孔处理，支持通风、加热功能，长时间坐着也不易有汗；同时座椅使用了缝线装饰，坐垫样式设计得比较好看。车子前排配置了多层隔音玻璃，高速行驶车内安静，同时车顶上方设计了可开启全景天窗，车内通透，出门自驾兜风，比较讨喜，整体座舱设计得比较有品质感，符合大多数在城里上班人群的需求。

   宋Pro新能源内饰看起来充满了豪华感，中控台采用对称式设计，中控屏幕采用悬浮式设计，配置方面，比亚迪宋Pro新能源多出了全车安全带未系提醒，并线辅助，车道保持，车道偏离预警，倒车车侧预警，运动/标准/雪地驾驶模式切换，内置行车记录仪等功能。

   车尾方面，采用了贯穿式的尾灯组，红色的灯管搭配镀铬条，视觉效果很好，辨识度很高。还采用了隐藏式的尾灯组，提升了车尾的年轻气息。