Arteon——既"省油"还好开的中型车 性价比如何呢

   如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。

   Arteon后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   依旧是搭载了代号为EA888的2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，与之匹配7速湿式双离合变速箱，这与国产CC低功率版才多了4匹马力，有些不尽人意。而且只有前驱版本，所以有可能会让有些车友们失望。但配备了XDS电子差速锁，可以在过弯时提供足够的动力分配，有效改善前驱推头，但是在ESP里控制的一项单元，与LSD有明显区别。

   进入车内，Arteon SR的中控台依旧是传统的大众布局，T字形中控台采用对称式设计，虽然缺少了些新意，但好在人机工学非常出色。三辐式方向盘较为粗壮，舒适的握感让人爱不释手。

   在内饰方面，Arteon SR选择真皮运动座椅，座椅的前排还会拥有电动调节功能，具有座椅靠背记忆以及按摩的功能。此外这款新车也会有多功能真皮运动方向盘，独立温控自动空调，以及一键启动等众多的舒适配置。在数字化智能交互这方面还会拥有自定义的全液晶仪表盘，同时新车也会加上手机无线充电功能，30色室内氛围灯以及低音炮。

   空有一个好看的外观是远远不够的，既然是猎装车无疑要兼顾实用性。Arteon SR搭载的2.0 TSI发动机，最大输出功率可达140千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。

   车尾方面，Arteon车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为犀利，整体造型还是很耐看的。