实拍保时捷Cayenne E-Hybrid，配2.0T+电机，综合表现如何？

   赛车外观，SUV车型，插电式混合动力，没错，今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面，2024款E-Hybrid兼顾动能与舒适，4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件，从而计算出最适宜的驾驶方式，并且实时同步所有底盘系统。

   内饰方面，极具保时捷特色的波尔多红内饰配色让其充斥着十足的浪漫激进气息。T字形布局的中控造型，相信大家都十分熟悉了。另外使用按压感应的功能按键，相比于以往致敬威图手机的繁多物理按键布局，显得更有科技感可言，当然如果从实用角度来说，按压感应式设计确实有些不够方便。

   底盘部分，Cayenne E-Hybrid的前后悬架均为多连杆独悬，并配备了全时四驱系统+空气悬架。行驶表现上，Cayenne E-Hybrid依旧是有着来自保时捷品牌基因里的运动调性，油门响应足够迅速、底盘支撑也相当给力，并且考虑到Cayenne拥有一定的商务、家用属性，所以在悬架滤震方面，它也比现出了百万级豪车应有的高水准

   车身尺寸方面，定位于中大型SUV的Cayenne E-Hybrid长宽高分别为4918*1983*1673mm。在侧面造型上，Cayenne的E-Hybrid版本在前翼子板的位置是会多出一个混动的标识，以及它的前后刹车卡钳原厂也是绿色涂装，这一点对于正好在国内是悬挂绿牌的Cayenne E-Hybrid，倒还挺搭调。不过这里需要给大家说明一下，保时捷这个品牌是可以高度定制自己的爱车，比如这台Cayenne E-Hybrid的21英寸轮毂，便是额外选装。

   先看下Cayenne 插电混动的外观，Cayenne 插电混动车头造型较为凌厉，看上去很有运动气息。再加上年轻时尚的头灯，整体看上去十分个性。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了动感活泼的线条，车身呈现出敦实的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分时尚简约。车尾部分，Cayenne 插电混动车尾线条简洁，尾灯看上去十分可爱，整体造型还是很耐看的。

   尾部方面，Cayenne E-Hybrid设计得凹凸有致，加之略带宽体式风格，以及下方的双边四出尾排，是充斥着明显的豪华运动感。灯光方面，Cayenne E-Hybrid也是采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后能够具有不错的科技感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 9.84万，售价低至78.29万，现车充足，颜色齐全。