试驾哈弗枭龙，15万太值得入手了

   哈弗枭龙MAX这款车将开启哈弗的龙系列，它来自长城最新的Hi4的混动架构，其实跟我们认识的哈弗是有很大不同的，我们以往熟悉的哈弗都是一个比较厚重比较饱满的造型，那这款车呢显得是更加的年轻、更加的前卫，标志性的激光网状格栅，再加上造型独特的大灯，让哈弗枭龙MAX更为显眼，还是很有识别度的。

   哈弗枭龙MAX在带来出色体验的同时用车成本更低，实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，为用户将科技平权落地，全面满足家庭通勤，自驾出游等多重用车场景。

   在动力方面，哈弗枭龙MAX搭载1.5L发动机和两挡混动专用变速器，系统综合功率达到205kW，综合扭矩585N·m。可以说只要油门给的足，哈弗枭龙MAX顷刻间就能爆发出强劲动力，给您带来不一般的驾车新体验。且换挡响应迅速，加速线性，超车、爬坡不在话下，带您轻松玩转城市和野外出行场景。此外，其WLTC综合油耗1.78L/100km 、WLTC馈电油耗 5.5L/100km，满油满电实测续航1200+km，有效缓解新能源SUV的里程焦虑，妥妥的自驾出行好帮手，出行体验妙不可言。

   好座驾的标准不只是时尚外观、智能车机，还在于足够贴心的辅助与提醒。哈弗枭龙MAX配有L2+智能驾驶辅助系统，可提供包括 0-150km/h智慧巡航、60-120km/h 拨杆变道、智能过弯等驾驶辅助功能，能够辅助用户自动完成频繁的驾驶操作，时刻探查潜在的行车危机，主动预警，帮助用户安全抵达七夕约会目的地，让你和爱人能够更加轻松地享受二人浪漫之旅！再加上540°全景影像（360°全景影像+180°透明底盘），更是能够全面捕捉道路安全隐患，将危险扼杀在摇篮里。

   说起车内的配置，不如先从设计方面简单说起，坐进车内三块屏幕足够吸引眼球，仪表上方还配备了W-HUD抬头显示，在“看”这一方面能满足你绝大部分的需求。倾斜的中央通道无疑是增加了不少科技感，但伴随着的更多是实用性，驾驶员在开车时操作起来更加方便，按键的角度与位置很利于盲操。其次是手机位置的预留，左右两侧各一个，并且左侧还支持50W的无线充电，为了缓解手机无线充电时发热的诟病，哈弗还在下方增加了散热风扇，可以说是非常懂用户需求了。区别市面上15W无线充电的车型，该车的50W快充是可以保证手机充满电的，而15W只能保证不掉电。

   值得一提的是，哈弗枭龙MAX定位为中型SUV，拥有2800mm的超长轴距。无论坐在前排还是后排，乘客头部、腿部都有足够的活动空间，满载五人也不会拥挤，助力全家舒心出行，再加上人体工学座椅提供的良好支撑力，减缓长途驾乘的疲惫也保障乘客的健康。

   哈弗枭龙MAX作为首搭全球首创的智能四驱电混技术Hi4的车型，以全能实力，开启全民电四驱新时代。全新混动架构Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，通过三大革新即：三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，打造了电混新形态，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。