2023款国六雷克萨斯LX570展厅现车可提

   2023款加版雷克萨斯LX570外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

   内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间//全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带 来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。

   2023款雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

   2023款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接近2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。

   两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。