空间不输宝马X1,全新奔驰GLA可能会是下一个爆款

   作为奔驰品牌的入门级SUV，GLA一直深受年轻消费者的喜爱，毕竟——“奔驰”。而且GLA的外观设计同样也非常出色，虽然定位于紧凑级SUV，尺寸表现也还可以，但它的整体风格也倾向于跨界车型，城市化风格明显，相信一定会受到都市女孩的喜爱！

   7挡双离合变速箱逻辑聪明，对于驾驶者意图的领会比较到位。全新GLA提供运动、舒适、节能三种驾驶模式，不同模式下的换挡逻辑有较大区别，个人最喜欢运动模式，此时你不仅能感受到更快的动力响应，还能听到从音响传出的模拟声浪，有点意思。

   轮圈的造型为“V”字形设计，显得更加运动时尚。实拍车型配备18英寸轮圈，规格为235/55 R18。品牌为普利司通，ALENZA 001 主打豪华舒适、省油耐磨。

   在辅助配置方面，新车功能上也较为丰富。实拍车型有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。此外还有三种驾驶模式，分别为运动、经济、标准。

   全新奔驰GLA180同样采用了奔驰最新的家族化设计语言，前进气格栅内部由镀铬饰条和点阵饰块组成，搭配大尺寸的星徽LOGO，拥有明显的家族特征。

   奔驰GLA 180搭载了1.3T四缸高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别为136/163匹，峰值扭矩均为250牛米。传动系统匹配了7挡双离合变速箱，四驱版匹配8挡双离合变速箱，零百加速成绩为9-9.9秒，工信部综合油耗为6-6.9L。可见这个动力水平真的是比较落后，勉强维持代步通勤。而且四驱车型性能表现也是比较一般，也就是豪华品牌的光环罩着。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

   全新GLA此次换代升级，相比上代有了明显的变化，首先是轴距的增长、外观更加年轻运动，内饰双联屏设计也增添其科技感。动力方面的细分满足了不同消费者的日常需求。而不变的是一如既往的豪华轻奢质感，以及德系产品力的保障。可以说，此次换代后的GLA车型在一众豪华紧凑型SUV市场上，变得极富有竞争力。