东莞卓景比亚迪 车主之家 2023-10-01 12:18
买这款车时就已经看新能源汽车看了很多品牌了,主要的原因就是感觉燃油车开腻了,再加上新能源汽车不限号,不过就现在情况来看,这款车买的一点都不后悔,油价没有想到这么疯涨,非常庆幸自己的决断,买完这款车以后将近一个多月都不用加油。因为平时上下班用电就可以了。这款车上市不久。考虑到高昂的油价来说,这款车果然是没有选错。
比亚迪宋Pro新能源前脸显得颇具有棱角分明的感觉,搭配多边形格栅,细节上的处理十分到位,两侧大灯为LED光源,配有日间行车灯,自动大灯,自适应远近光灯,大灯高度可调节,大灯延时关闭功能。
宋Pro DM-i外观采用的是全新Dragon Face3.0设计语言,格栅的尺寸更大;内部水韵屏风矩形出风口、运用龙须的设计元素仪表台等营造出国潮氛围。其4650/1860/1700mm的车身尺寸,加上2712mm的轴距设计,无论是整车姿态还是车内空间,都有保证。
全新宋Pro EV作为豪华硬派紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外观方面,宋Pro EV采用了比亚迪家族式外形,六边形的大尺寸进气格栅非常的时尚,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来修长。车尾造型就比较饱满了,宽厚看着也犀利,新车的贯穿式的尾灯设计更加辨识度非常强
这套混动系统采用了专用的骁云1.5升发动机,热效率高达43.04%。之所以热效率这么高,就是因为这个发动机使用了燃油经济性更好的阿特金森循环,压缩比高达15.5,并且还取消了空调压缩机,真空泵,水泵这些通过皮带轮带动的部件,全部改用电机驱动,所以发动机的热效率才能那么高。
由于能够实现纯电行驶,车辆中低速状态下的静谧性做的不错,急加速或高速状态下,发动机的介入也并不突兀,整体的驾驶体验确实要优于燃油车。其踏板感受提供了两种模式可调,用户可自由切换。其中标准模式为运动风格,刹车灵敏;舒适模式为舒适风格,脚感舒适,很好地避免了部分车主刚上手时的不适感。
说说车的性价比吧,性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车,绿牌是很香的,买车就是冲着绿牌来的,就是因为纯电动车,每次出门都得担心续航的问题,才买了混动的。第二是整个车的空间不错,老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片,小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了,可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格,才十六多万的车,有置换补贴,不用交购置税,它不香吗?最后个人建议买红色,因为真的挺亮。
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