城市通勤/轻越野的好帮手，试驾哈弗二代大狗PHEV

   随着生活水平的提升，买车也被很多人提上了日程。而对于持币购车的消费者来说，如今市面上的新老产品繁多，如何根据自己的需求，挑选出最具性价比的车型是道难题。今天小编就从时下颇受关注的15万级混动SUV领域，挑选出了一款可城可野可电的全能车——哈弗二代大狗PHEV ，为大家具体解析一下选车的窍门！

   主动安全方面，车道居中保持、车道偏离预警，能实时保障车辆在当前车道居中行驶，不“画龙”、不压线，提升出行安全；交通拥堵辅助，通过自动控制车辆的启停和加减速，以及微调行驶方向，实现在当前车道跟进、跟停，解放驾驶员的双脚，缓解拥堵路况下的驾驶疲劳感，保障驾驶安全性；智慧躲闪，当发现相邻车道有大车靠近时，系统会自动控制方向盘向稍微远离大车的方向偏移，直至大车过去后再自动回正，避免出现在大车的视野盲区，降低剐蹭概率，保障安全出行。

   传承3/4刻度轻越野基因，哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性，最小离地间隙200mm，专业级底盘调校，平稳舒适更安心。

   进入哈弗二代大狗新能源车内，设计上融入了更多直线条，有一种越野车的味道了，实体按键得以保留，上手非常方便。方向盘看上去比较厚重，采用皮质包裹，全液晶仪表屏在12.3英寸，往右侧去看，中控屏幕挺霸气，尺寸来到14.6英寸，支持4G车联网和OTA升级。顶配版本车型提供HUD抬头显示功能，投射到车窗玻璃之后显示清晰，看上去会更加炫酷，前排提供无线充电区域，并且充电功率不低，达到了50W。

   前排座椅空间大，坐垫长度表现不错，笔者身高超过一米八，腿部的支撑力也足够。主驾座椅带有四向腰部支撑调节，能贴合驾驶员的腰椎曲线，颈部、肩部、腰部的支撑力都比较优秀，整体坐感很舒适。

   对于身处城市，向往自然的当代人来说，周末出游的最佳目的地当然是郊外，既能欣赏沿途的风景，又能和山谷、溪流、森林相遇，达到舒缓身心，愉快健身的目的。不过想要实现这些目标，对座驾的考验可不小，唯有兼顾低油耗和强动力的车型，才能让大家在户外出游不受限的同时，也不会为出游成本心痛。

   总的来说，哈弗二代大狗PHEV在空间、配置、智能驾驶等方面的表现都很优异，能从各个主要选车、用车的关键因素上超越同价位车型，突出超高性价比，不管是作为出游的旅行车，还是作为代步的家用车，都很合格，值得入手。