试驾广汽丰田威飒，感受细节里的新豪华

   对于很多国外汽车厂商来说，中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”，他们纷纷以合资的形式进入中国，造就了如今强势的“战斗力”。现在车选择颇多，就比如我们今天说的威飒 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

   广汽丰田威飒的外观能给人大气的感觉，整车线条极为舒展，简约的车身线条和大面积立体曲面，更能呈现艺术美感。大面积的立体曲面设计为前脸带来强烈的层次感和视觉冲击力。多条幅的19寸轮毂拥有一定的高级感。车尾搭配的贯穿式尾灯加上双边双出的排气管，设计紧跟潮流。

   车内配备了双12.3英寸的仪表屏和中控屏，再加上HUD平视显示系统，能达到三屏联动的效果。实际体验下来，语音识别率、UI设计和响应速度都还不错，在合资车企里算非常不错的了。

   值得一提的是威飒的E-Four四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，即100%前驱或偏后驱行驶，实现更精准的操控。但在城市道路中这点优势基本发挥不出来，所以也没有体验到。

   与此同时，混动系统的工作极为高效流畅，无论如何粗暴地虐待油门，也只能感受到车辆提速快慢以及排气声大小的变化，没有丝毫令人厌烦的顿挫感出现；发动机的介入或退出，也没有任何异样的闯动，加速全程都展现了极佳地平顺性表现。

   值得一提的是，威飒的全景天窗也具有调光功能，采光与隔热一键达成，通常这项配置会出现在50万元以上的豪华车型中，可见这次，丰田确实是想将威飒打造成同级SUV的顶流。