2023款凯迪拉克XT5试驾感受

   新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2023款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

   座舱选用真皮座椅，座椅靠背支撑性非常好，乘坐很舒适自然。座椅采用电动6向调节带腰部、加热、主记忆功能，上方还有可开启全景天窗，带来更好的空间感。

   空间上，这台车的车身尺寸为813*1903*1686，轴距为2857，空间在同级车中属于一般水平，前排没问题，后排表现就显得有点小了，不过日常使用是没问题的，后备箱常规容积为584L，放倒座椅后最大可扩充至1634升，同时隐藏的储物格和支持前后调节的后排座椅也让空间更加灵活多变

   凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机+9AT的动力组合，不分高低功率，相比竞品要良心得多。发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，还具备可变缸技术，兼顾了动力性和燃油经济性。

   车宽1903mm，车高1686mm。车尾造型融入盾形元素，很有防御属性，给一种很安心的感觉。尾灯组黑化处理，三角灯源设计，车标之下加入亮色镀铬饰条。下唇增加运动套件，双边矩形的尾排，很运动。后尾门是电动的，配有位置记忆功能。

   动力部分，2023款凯迪拉克XT5将继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

   这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 喜欢这款车的话还不赶快多去了解一下！