11万左右预算，比亚迪元Pro值得买吗？

   说起比亚迪，相信大家都很熟悉了。从最早的巴菲特持股，到当前国内市值最高的汽车公司，比亚迪凭借着核心技术的加持，在创造一个又一个的神话。尤其是最近在终端市场爆红的DM-i混动系统，以及刀片电池，都让不少人重新认识了这个“元老级”的国产新能源汽车品牌。而比亚迪也没有辜负大家的期望，一直在为国内汽车市场提供更多新款车型，同时也为消费者带来了更多优质的选择，我们今天讲的这款比亚迪元Pro 就是其中之一。

   元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。新车尾部采用经典的外挂式备胎设计，尾门采用侧开式设计，尾灯的样式很有年代感，设计独特，展现了当年比亚迪的设计。

   另外，元Pro配备大尺寸天窗，采光面积非常大，车内还装配有CN95级空调滤网，有效过滤直径0.3微米以上的粉尘等有害物质。虽然这算不上非常罕见的配置，但是一切都要考虑到价格层面，所以10万级别的车能匹配这样的配置，可谓是非常贴心了。

   比亚迪元Pro新能源车型的外观造型偏向于年轻时尚化的设计风格，新车的前部采用了比亚迪品牌最新的家族式设计语言，并且新车的前部车标还采用了高级浮雕的方式呈现了出来，而由于新车采用了纯电动的动力驱动形式，所以新车的前格栅采用了全封闭式的造型设计，这样的设计有亮点好处：一是可进一步增强新车前脸造型的整体感，二是能够对新车的空气动力学性能表现有益，新车的前大灯采用了科技感十足的全LED照明技术，再搭配上比亚迪家族式的前格栅造型，使得新车的前脸在漆黑的夜晚更加具有品牌辨识度。

   空间方面，元Pro 车身不大，加上家里有小孩，坐满5个人是完全没有问题的。但你说有多宽裕也不会，按照家里人的评价就是：看上去车不算太大，坐进去也还行。

   内饰方面，2023款比亚迪元Pro新增“清新蓝”双拼内饰配色，8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏成为全系标配，新车升级为DiLink 4.0智能网联系统，中控屏的界面设计看上去更时尚。

   总体来说，凭借着刀片电池独有的技术优势，元Pro给用户带来了足够放心的体验。此前，比亚迪元EV曾经多次在国内新能源市场取得过月销过万辆的佳绩，相信在产品力更丰富的比亚迪元Pro身上，车型的产品竞争力还将得到更进一步地增强。