测评|劳斯莱斯 闪灵，纯电续航585km，零百加速4.5s

   即便是一款纯电车，闪灵依旧沿袭家族经典设计语言，毕竟这套设计语言已经非常深入人心了，虽然动力形式发生变化，但外形是不会有太大区别的，只不过针对细节进行调整后与其他车型做出区别。一眼看去就能感受到它的身份地位不一般，对于选择为其买单的用户来说这样其实就够了。

   内饰部分，内饰方面还是我们熟悉的那套内饰系统，只不过劳斯莱斯可以进行私人订制，包括门板、中控台材质、以及座椅的材质等均可以进行选择。同时在在门板处追加了更为绚丽的星空光源气氛灯面板，形成了环抱式的星空体验，科技感有着小幅度增强，仪式感依旧出色。

   底盘：驱动方式为双电机四驱，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。底盘采用双电机四驱的驱动方式，具有非常出色的性能表现。同时，该车的充电接口也非常便捷，能够满足不同用户的需求。

   而这样的悬架系统带来的直接效果就是感觉闪灵在路上的行驶更像是在丝绸上飘过，似乎只用细腻和顺滑都无法准确表述车辆给予驾乘人员身体的感受，这种顺滑感无疑又将劳斯莱斯的乘坐品质提升到了一个难以逾越的高度。

   至于后包围，它和前包围一样，看起来都很简洁。底部设有一些翼片，或对整车空气动力学带来一些帮助。