比亚迪秦新能源用车感受，颜值高，空间表现理想，续航出色

   外观大方，车子智能控制系统灵敏，机械按键设置符合开车习惯，车内空间家用合适，充电时间可控，这款车装的是比亚迪的刀片电池，不得不说，国产车这几年的进步比较快，比亚迪这几年成长也快，整体来说，是性价比不错的车子，特别是上的新能源绿牌，深圳不限行，省去的多麻烦，在目前的油价下，纯电经济实惠，值得推荐的一款家用轿车。

   比亚迪秦新能源如此畅销，首先我们从外观上可以来看一下，该车采用了了家族式的设计风格，线条勾勒出非常有力量感的车身，中间的大尺度格栅也结合了轿车的低姿态做了横幅拉伸，整体呈现下压俯冲的车头，让整个车头动力感十足。然后车身前脸大灯锐利的角度拥有很高的辨识度，矩阵式前灯源和线性日行灯融合一起，非常有气势。而该车的侧身设计也是有很高的辨识度，车轮和车身之间的比例恰当协调，侧身的腰线则是贯穿式的设计，由车头直接贯穿到车后，勾勒出车型的流线，整体增强了该车的运动感。

   该车配备后排中央扶手、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、智能钥匙等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

   再看下配置，秦PLUS新能源配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

   进入比亚迪秦新能源车内，整体的内饰格调我很喜爱。就是这个中控的策划逻辑问题，杯座挡住了操作档把的手。真皮缝线方向盘手感安适，基本上摸到的场地都是软的。异响方面在纯电状态，车辆特别的安静。整体来说车的空间中规中矩，比艾瑞泽5可能要稍微差点。1.78无压力，方向盘偏低，偶尔刹车会碰腿。作为一个紧凑级车空间很可以了，储物格也比较实用。储物箱略小，买个菜，放两个箱子应该没异议。