车主之家官方团购-上海 车主之家 2023-10-11 11:29
问界M5则是由赛力斯和华为联合设计,跨界造型比较个性,但还是比较像赛力斯SF5,原创性不高。至于它的核心竞争力鸿蒙车机,表现确实值得点赞,不过汽车最重要的还是出行代步,所以鸿蒙车机对产品力的提升值得商榷。
问界 M5 EV 因为是纯电车,去掉增程器之后带来了可以放下一个旅行袋的前备箱;尾厢的空间表现尚可,只是有同级车几乎都难以避免的地台偏高问题,门槛则更高,搬运大件会存在不便。
再来看一下车身尺寸,新车长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距2880mm。从数据上来看,该车尺寸比较符合中型SUV的主流水准,预计空间方面将与增程版车型差距不大。增程版车型,前排头部空间为2拳,后排位置,头部空间为1拳2指,腿部空间为1拳3指,测试员身高为178cm。因全景天幕并未配备遮阳帘的关系,所以增程版车型的头部空间比较充裕,但后排腿部空间仍有一定局限性。
空间我们也简单介绍一下,作为一款中型SUV,只提供5座布局还是可以带来宽敞的乘坐感受。此次试驾者身高1.8米,调整好前排座椅可以获得一拳多头部空间,此时进入后排可以获得两拳左右头部空间,按理说和一般紧凑型SUV差不多少,没有想象中那么宽敞,与竞品相比有些差距。不过对于四口之家出行来说完全够用了,配合丰富舒适性功能,乘坐感受不算差。
在外观方面,前脸采用梯形进气格栅设计,中网是横置造型,看起来辨识度不错,两侧的LED大灯组造型犀利,有种画龙点睛的作用,内部光源排列整体,视觉感不错,两侧导流口造型独特,再加上引擎盖上凸起的线条,整天看起来挺时尚的。
问界M5的优势就在于能够利用1.5T增程器余热之外,还配备了大功率PTC作为主动热源。例如,在低温启动的时候,问界M5会先采用PTC加热循环水,以最高效率为车辆供热,无需如燃油车一般等待水温提升;当增程器工作时,不仅为电池、电机提供电能,更可用余热替代PTC。简单来说,问界M5通过多热源协同,做到了热源利用率的最大化。
总结:与华为联合打造的问界M5,在智能化体验上确实没有对手,再就是动力调校和底盘技术,也有着很有亮点,所以综合实力蛮不错,结合它30万以内可以考虑的定价,配合华为所带来更高的知名度,所以市场销量稳步提升
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