搭载2.0T插混系统，大众途锐PHEV正式亮相

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   车身侧面，新车采用双腰线设计形成俯冲的视觉效果搭配尾部的折线勾勒更为修长的灯组，夜间尾部辨识度更高。

   坐进车里，内饰看起来十分干净，整体设计很时尚简洁。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用15英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，看起来干练。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有简明的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

   至于动力是大众的特长了，这款车也与Q7同平台打造，因此动力也几乎雷同，入门2.0T的发动机跑得比走得还快，至于顶配则是一颗3.0T发动机，配合8AT体验堪称酣畅淋漓，尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本，进一步提升养车的经济性，对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。

   来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围给人一种非常年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分柔和，整体看起来非常的饱满。

   看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。