试驾广汽传祺E9感受 插电混动MPV又来强将

   通过多年来在新能源技术上的积累和对豪华MPV市场的深入理解和洞察，这次又为我们带来了全新新能源MPV产品——传祺智电新能源E9。传祺E9以中国最强智电技术加持，借助“宁、劲、智、远”四大核心优势，强势闯入35万+新能源汽车市场，并重新定义新能源豪华MPV标准。

   广汽传祺E9注重用户的智能互联体验，配备了先进的智能驾驶辅助系统和智能互联功能，为驾驶者提供全方位的便捷与安全。

   传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航1032km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。不过对于这款车型，在亏电模式下的形式感受还是要略输于满油满电的行驶感受。

   内饰方面，传祺E9前排“天鹅之仰”的中控布局与由12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成的“飞仰三屏”可谓是相辅相成，满足科技氛围的同时也兼具到了豪华质感。并且传祺E9还带来了“云山珠水”和“歌剧殿堂”两款不同风格的内饰配色，这也将进一步满足消费者的多元化选择。

   传祺E9延续了M8宗师的第二排前方吸顶式15.6英寸1080P高分辨率独立影音系统，屏幕支持130°可调角度，并配有遥控器，方便坐在二三排的任意乘员控制屏幕。

   从此前的驾驶体验来看，或许是考虑到车型定位和受众需求，传祺E9明显是偏向舒适性的取向，动力并没有调校得太“暴力”，零百加速成绩是8.8秒，驾驶感受以平顺和稳定为主。

   广汽传祺E9的上市，为广汽传祺品牌带来了新的活力和机遇，同时也向全球展示了中国汽车制造业的创新实力。电动汽车时代已经来临，让我们一同迎接这个全新的出行时代。