中置跑车旗舰 保时捷718 Cayman

   新车此前已开启预售，并公布了正式售价为65-67万元。新车拥有更加独特的外观和内饰设计，将提供向911 Carrera RS(964款)致敬的Ruby Star Neo星光宝石红车身颜色。

   车侧，新车采用了溜背式双门轿跑造型，使新车看起来极为动感，所配备的前后翼子板位置都设有导流槽，将空气动力学表现的淋漓尽致。并且新车还大面积使用了碳纤维饰板来进行妆点，不仅可以降低重量，也进一步增强了档次感。新车的轮毂采用的则是密幅式的设计风格，搭配大尺寸的碳陶瓷刹车盘以及红色卡钳，使新车的运动气息非常浓烈。轮毂盖上还带有“RS”标志，彰显了其独特的身份。

   中控使用大量真皮材料进行覆盖，为高质量的用车体验增加尊贵感。

   整个座椅是偏向于舒适性的取向，中长途使用不过太累，定位是处于家用和外出游玩双定位。由于这台车是中置布局，提供了起机舱和后备箱两个储物空间。

   保时捷718 boxster的车尾造型非常饱满，尾翼感觉极为低调，再加上带有浮雕效果的保时捷品牌标识以及贯穿式的尾灯组，彻底展现出什么才是德系豪华。 看多了虚假的排气管，再看看保时捷这款中置双出的排气管，你就能想象出它内部蕴含着多少澎湃的动力。这是一款久经沙场的车型，它早就经过了无数车主的验证。

   外观方面，全新718 GT4 RS配备有巨大的鹅颈式尾翼以及全新设计的空气动力学套件。除此之外，新车采用了碳纤维增强塑料（CFRP）、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重，在加满油且没有驾驶者时的重量仅1,415 kg。

   因此包括今年上海车展上市的限量版车型Spyder，也是统称718车型的一个分支，当然了至于大家更喜欢敞篷还是硬顶，就见仁见智了，718在定价上两个车型差距并不大。