宝马X5越野车试驾体验

   对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。

   面对42°坡道，稳住油门即可轻松通过，上下坡的过程中车头、车尾距离地面还有较大余量空间。在下坡过程中可利用360°摄像头来寻找视野里看不到的路面，一定要打开陡坡缓降，并调节好适当的速度，这样下坡只需把握住方向盘即可顺利完成任务。

   新车在前脸部分依旧配备横向延展的双肾型进气格栅，前大灯组采用品牌最新设计风格，灯腔内的日间行车灯由双箭头形光源构成。此外新款国产宝马 X5 的前包围重新进行了设计，左右两侧集成直列式空气导流槽。

   全新版宝马X5 在外观的设计上相较于现款车型来说，变化不是那么的明显。其实这也是可以理解的，因为新车在融入当下众多的流行设计元素的同时，还要有着自身家族式的经典设计风格，所以这需要一定的时间才能够有质的改变。不过在一些细节方面做出改变，还是轻而易举的。新车在车身尺寸上，其长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距达到了3105mm，相较于进口版宝马X5来说，新车在长度、高度以及轴距上分别增加了130mm、3mm和130mm，可以说是尺寸更大，更能满足当下消费者对于大空间车型的需求。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 6.5万，售价低至54.70万，现车充足，颜色齐全。