20款加版福特野马Mustang配置体验

   相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版福特野马Mustang。总体而言，加版福特野马Mustang做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

   福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。

   20款福特野马车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。

   Mustang Mach-E的车内配备了15.5寸中控屏幕，而这块屏幕的设计灵感则来自于福特对中国消费者的需求调研数据。与中控屏相辅相成的是驾驶位前方的全液晶仪表盘，车辆状态、旅程信息、娱乐系统都会在两块屏幕上显示。

   配置：10速变速箱、盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、无钥匙进入、一键式启动按钮、倒影。

   福特野马这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版福特野马Mustang现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。