法拉利Purosangue外观设计 内饰和动态控制详解

   不少法拉利的车迷朋友都以为马上可以购买法拉利首款SUV时，意大利人却泼了一盆冷水，铁了心不将旗下首台采用四门四座布局的Purosangue称为SUV。法拉利跑车Purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。这款全新的跑车不仅采用全新的架构和独特的比例，创新地融合了四门四座市场的舒适和实用性，同时也能满足不同的驾乘需求。

   新车配备中前置自然吸气V12发动机和8速湿式双离合变速箱，输出功率为725cv。即使在2100转/分的低转速情况下，发动机也能释放80%的峰值扭矩。此外，其百公里加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速仅需10.6秒，最高时速超过310公里。

   两侧长条状日间行车灯光带的上方和下方，都隐藏着用于散热和抵消风阻作用的空气道，大灯则被巧妙的布局在了下包围进气道的上沿。而机舱盖上方肌肉感十足的隆起和沟槽，也会再行驶时将气流带向机舱盖末端的导风槽。

   整体布局上，Purosangue驾驶舱采用了与副驾驶一侧几乎对称的设计，而副驾一侧所搭载的10.2英寸显示屏同样可以显示车辆状态数据，让乘客能够对驾驶有更高的参与感，这也是法拉利最新的双驾驶舱概念。

   在空气动力学方面，法拉利Purosangue的研发重点放在尽可能地提升车身、车身底部和后扩散器的空气动力学效率。其采用的新颖解决方案包括利用前保险杠与车轮拱罩饰板之间的协同合作形成一个气帘，以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定。这样几乎不受外界干扰，从而有效防止横向湍流的产生。

   外观方面，新车采用了上下分层式的设计，上半部分使用了犀利的分体式大灯组，下半部分配备了三段式进气口，整个车头看上去比传统SUV车型显得低趴有型。

   车尾部分，两侧造型纤细锐利的尾灯组点亮后辨识度较强，带有扰流设计的后包围组件与双边共四出排气系统极具视觉冲击力。