11万左右预算，比亚迪元Pro值得买吗？

   2023款比亚迪元Pro的外观新增了元气粉、活力白、能量灰的配色，进气格栅采用的是封闭式的处理，线条勾勒的较为清晰，并且还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，前大灯组的造型饱满，内部透镜设计的比较清晰，配合LED光源，点亮之后的视觉效果理想。

   新车内部配备 10.1 英寸中控大屏 + 8 英寸液晶仪表盘，搭载 DiLink 4.0 智能网联系统，还会配备手机 NFC 车钥匙以及 VTOL 移动电站功能。

   动力方面，2023 款元 Pro 所搭载的驱动电机最大功率为 70 千瓦，峰值扭矩 180 牛・米，相比老款车型动力略有下调。续航方面，该车搭载容量为 38 千瓦时和 47.04 千瓦时两种容量的电池组，CLTC 工况续航里程分别对应 320 公里和 401 公里。

   外观上，2023款比亚迪元Pro增加了“元气粉”车漆，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。新车车头设计非常简洁，并且音色的装饰贯穿左右大灯组，其车头前方包含快慢充充电接口，两侧的进气装饰展现出运动感。

   外观方面，2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”车漆，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。

   元Pro全系采用的是最大功率100kW、最大扭矩210N·m的永磁同步电机，并且全系标配刀片电池，这也是比亚迪的一大技术优势。新车提供两款续航版本车型，301km版本电池容量为38.9kWh ，401km版本电池容量为50.1kWh，新车还支持最大60kW直流快充，电池电量从30%充至80%只需要30分钟。

   从比亚迪元Pro的各方面来看，对于消费者的喜好琢磨得还是很清楚的，外观与内饰的亮点不少，小巧灵活的身材停车、穿梭车流都十分灵活方便。