全场景试驾问界M5：操控一流

   问界M5则是由赛力斯和华为联合设计，跨界造型比较个性，但还是比较像赛力斯SF5，原创性不高。至于它的核心竞争力鸿蒙车机，表现确实值得点赞，不过汽车最重要的还是出行代步，所以鸿蒙车机对产品力的提升值得商榷。

   空间我们也简单介绍一下，作为一款中型SUV，只提供5座布局还是可以带来宽敞的乘坐感受。此次试驾者身高1.8米，调整好前排座椅可以获得一拳多头部空间，此时进入后排可以获得两拳左右头部空间，按理说和一般紧凑型SUV差不多少，没有想象中那么宽敞，与竞品相比有些差距。不过对于四口之家出行来说完全够用了，配合丰富舒适性功能，乘坐感受不算差。

   采用了都市生态美学设计理念的问界M5 EV，外观看起来相当简约且干净，同时前脸部分采用了鲨鱼鼻跑车化车头设计，配合醒狮大灯，给我们留下了不错的第一观感。

   笔者的身高为183cm，进入前排头部空间有两拳多，坐在后排头部空间有一拳一指，腿部空间有一拳，较为平坦的地台设计让人们乘坐起来也更加舒适，40：60的后排座椅放倒比例可以根据人们的需求进行调节，369-776L的行李舱容积和较为平整的后备箱设计，满足了人们的日常使用。

   在配置层面，问界M5 EV同样是毫不吝啬，包括19喇叭的HUAWEI SOUND豪华音响、全景天幕、以及对外放电、第二排座椅加热等功能，均实现了全系标配。问界M5 EV并非希望通过产品定价制定享受壁垒，普惠每一位用户，正是其初心所在。

   外观上，问界M5 EV简约时尚；内饰部分，这款纯电SUV档次感较强；科技配置和安全性方面，这款新车配置丰富，安全性强；动力和驾控方面，问界M5 EV亦有突出表现，底盘悬挂系统甚至向百万豪车看齐。可以说，对于特斯拉Model Y来说，问界M5 EV还真是不容小觑！那么，你会考虑这款车吗？