够硬朗够时尚!日产新款ARMADA搭5.6L V8引擎

   近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2023款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

   2022新款阿曼达ARMADA中控的出现，让众多车主眼前一亮！重新设计的中控台将12.3英寸触控屏放置最顶端，并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载WiFi、苹果CarPlay等功能，使用感受相比老款车型有质的飞跃。

   途乐之所以受到欢迎，与它的大尺寸有着很大关系，再加之上一代车型极具性价比的售价，才让它在中国市场取得了优异的成绩。而新款途乐的尺寸，依然没有让人失望，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为273mm。较高的离地间隙保障了其越野通过性，而大尺寸的车身也保障了乘客在进行长途穿越时的舒适性。

   值得一提的是，该车还拥有最新样式的运动化车身包围以及更加立体的车身下护板，并且配备了同样层次暂时除了车辆后尾灯以及剪辑的车身侧面设计，而且这款车型稳重大气的外观还使用了最新样式的精致化前后保险杠。

   23款尼桑途乐5.6内饰方面，中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。