17.5万起，外观很精致，详解本田e：NP1极湃1

   e:NP1极湃1采用e:N Design全新设计语言，车头极具未来感的发光式H徽标，以及车尾的全新Honda文字标识都彰显着Honda电动化品牌的全新姿态。“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸之间充满生命感体验，呈现e:NP1极湃1的智能之美。

   电池方面，e:NP1极湃1搭载两种不同规格三元锂电池包。见极版和进极版车型搭载的是一块53.6度电池包（CLTC续航里程420公里）；而览极版、绽极版搭载的则是一块68.8度的电池包（CLTC续航里程510公里）。车辆在常温下电量从30%到80%的直流快充时间约40分钟，电量从5%到100%的慢充则需要至少9个小时。

   在外观设计方面，e:NP1极湃1根据当下消费者的审美喜好，采用了较为潮流的简约设计。前脸中网同样采用全封闭进气格栅，不过格栅使用黑色高亮饰板装饰，并与头灯组连接，形成贯穿式的设计，看起来与燃油车型区别并不是很大。在前包围位置，e:NP1极湃1取消了黑色导流槽装饰，但是依然保留了横线样式的LED日行灯，与此前家族部分车型的设计非常相似，给不了消费者太多新鲜感。

   内饰方面，新车车内取消大量物理按键，整体设计风格相当简洁，15.2英寸高清超薄边框中控屏，具备本田全栈智控生态系统e:N OS，融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。另外，新车还有一块10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。

   车尾方面，新车的尾部采用了较为简洁的设计风格，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，LED灯带科技感较强。除此之外，整体尾部造型稍显平整，少了几分立体感，不过看上去还是比较有辨识度的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，e:NP1 极湃1目前优惠程度不错，最高可优惠 3.32万，售价低至14.33万，现车充足，颜色齐全。