凯迪拉克首款电动车--LYRIQ车身结构亮点

   LYRIQ算是凯迪拉克首款的新能源车型，中文名取为“锐歌”，可以说是是凯迪拉克在电动车领域的先驱车型。

   侧面线条流畅，采用溜背式的造型设计，整体车型看起来十分修长；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，轮毂采用五幅式轮毂设计。

   LYRIQ锐歌全系车型都配备有电动后尾门以及尾门感应开启，电动后尾门的开启按键隐藏在了后车标部分，只要按一下后车标，尾门就会自动开启。同时它的尾门开口角度很大，即便放置一些奇形怪状的物品，也不需要担心门框的限制。它的尾箱采用了零门槛设计，门槛和地台是持平的，这样也方便了用户存取行李。

   首先还是从大家最关心的动力说起。锐歌的动力参数达到燃油车3.0T水平，而实际的动力平顺度也展现出了较为理想的状态，对于原本燃油车的用户来说，过渡起来会很融洽。在进行0-400米加速体验时，第一次使用旅行模式（标准模式），车辆起步就有较强的推背感，并且尾速能轻松达到165km/h。第二次使用运动模式，起步动作更为激烈，电机大功率输出能力突出，并且整个加速过程都表现得很轻松，尾速则进一步的达到169km/h。

   整体造型非常别致，没有采用常见的轿跑SUV设计，而是选择了比较粗暴、修长的大溜背造型，延伸至车辆D柱的巨大贯穿尾灯以及灯效炫酷的正面灯组虽略显浮夸，但确实营造出了不错的科技感和潮流感，同时也一定程度彰显了其新能源车的身份。

   LYRIQ锐歌的车长尺寸达到了5003mm，轴距3094mm，但在这个车长尺寸下，高度尺寸限制在了1637mm，因此它的塔顶高度对于这样的整体尺寸来说并不高，甚至要比常规中型SUV的塔顶还要稍微低一些。这样设计带来的好处是将视觉重心下压，将车身比例进一步匀称化，使其看上去精致干练。

   凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌在辅助驾驶设计深谙国内驾驶员习惯，更加考虑国内用户需求，力求搭载便捷、智能、安心的出行体验。现在入手LYRIQ锐歌还可享首付15%起，1-5年超长期限灵活选择的低息贷，或首付低至6万元起，月供低至2789元起的轻松融等金融政策，可谓购车正当时！如果你也对这款优秀的纯电SUV感兴趣的话，可以到店体验实车，近距离感受它的魅力。