试驾｜哈弗枭龙MAX：大空间的全能新能源SUV

   作为搭载哈弗最新能源技术的尖刀产品，哈弗枭龙MAX全系标配智能四驱电混技术Hi4，并且还搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智能驾驶系统。官方指导价为15.98万元至17.98万元。不到18万的价格，也让消费者眼前一亮，用两驱的价格买到四驱的配置，这次的哈弗枭龙MAX告诉我们:四驱平价、科技平权不再是梦。

   作为哈弗最新的智能四驱电混技术，Hi4系统采用了前后轴双电机串并联结构，并在DHT架构的基础上将P1+P3结构改为P2+P4。通过前轴单电机解决发电和驱动工作，相比常规节省了一个电机，并增加了P4后轴电机形成电四驱结构。

   哈弗枭龙MAX的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架均有良好的调校，不仅在驶过颠簸路段时保证了车身稳定和减震效果，让乘客享受到舒适的乘坐体验，还能使驾驶者在驾驶过程中精准掌握车辆的行驶方向，一路纵享畅快出行体验！

   动力方面，枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统则是由1.5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km。

   哈弗枭龙MAX作为首搭全球首创的智能四驱电混技术Hi4的车型，以全能实力，开启全民电四驱新时代。全新混动架构Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，通过三大革新即：三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，打造了电混新形态，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。