豪华中大型SUV腾势N8正式上市，售价31.98万起

   8 月 5 日，腾势 N8 正式上市，售价区间为 31.98-32.68 万元，其是腾势品牌焕新后的第三款、也是 N 系列的第二款车型，定位中大型 SUV。腾势 N8 展现了崭新的 π-Motion 势能美学设计风格。在前脸方面，该车继承了 N7 的格栅灯带设计，使其具备强烈的辨识度。与此同时，独特的獠牙状灯带设计集成了横向光源布局。

   车内麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、拉丝金属饰板、座舱水晶套件等材料的应用，都让整个座舱的豪华度都具备相当高的水准。此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

   腾势N8不仅拥有云辇-C和电四驱，还有着较高的离地间隙以及优于传统城市SUV的接近角、离去角，因此客观来看是拥有一定越野底子的，不过为了进一步提升全场景适应能力，这次厂商还为腾势N8配备了一般硬派SUV才会有的“后桥差速锁”，后轴车轮之间拥有了限滑能力，通过一些交叉轴、炮弹坑都十分从容，而这样兼顾动力、驾控、越野实力的SUV，你在国内30多万新能源SUV产品中几乎找不到。

   以市场横向对比来看，腾势N8对于性能和效能的兼得，以及四驱和舒适的平衡，在同级是没有对手的。这也符合它的“全场景”定位，用户无需取舍，无论是喜欢越野，或偏向城市通勤的用户，都可以选N8，也都能获得“量身定制”的产品体验。

   腾势N8标配12扬声器丹拿音响、主驾驶12向电动调节、负离子主动香氛系统、前两排通风加热按摩、12英寸HUD抬头显示、四音区语音控制、128色氛围灯、2个50瓦无线快充、电动感应后备箱、前排多层隔音玻、后排侧隐私玻璃、后排小桌板等等豪华配置应有尽有，比起以配置著称的理想L7有过之而无不及。

   当然，腾势N8产品所展现的全能，并不意味着单独某一方面拿出来不拔尖，相反在动力驾控方面优势明显，例如腾势N8搭载的是DM-p超级混动系统，有着更强的运动取向，同时也继承了DM-i省油方面的优势，搭载的1.5T发动机+综合功率高达360kW的前后双电机，能够拥有零百加速4.3秒的成绩，绝对同级顶级水平，NEDC纯电续航超过200km，WLTC综合油耗为0.77L/百公里，重点是馈电油耗也只有6.45L/百公里。