7座家用奔驰GLB，落地30万内

   在竞争越发激烈的豪华紧凑型SUV市场，奔驰需要一款能在功能上与目前定位跨界的奔驰GLA有效区分的新车型，因此，风格定位更趋向于多功能家用SUV的奔驰GLB得以应运而生。

   推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快，在深踩油门踏板时，变速箱可以连降2挡或者3挡，转速随即攀升至4000rpm以上，换挡的速度够快且动作十分轻微，在走走停停的路况下也几乎没有顿挫，如果不去看配置表的话，你很难从驾驶体验上来确定这是一款搭载双离合变速箱的车型。

   动力方面GLB目前只有1.3T一款发动机的配置，并有高低功率调校，高功版最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。低功版最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统除顶配高功四驱版匹配8速双离合变速箱，其余都匹配着7速双离合变速箱。

   动力方面，搭载了一台1.3T L4发动机，最大功率可达163Ps，峰值扭矩为250N·m。这样的参数足以媲美奥迪1.4T与宝马的1.5T功率的发电机。传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅9.4S。另外，该车前悬架选取了麦弗逊式独立悬架，后悬架用料多连杆独立式悬架，虽然排量不大，但是动力确是够用了，关键的售价十分亲民。

   车内的储物空间比较丰富，尤其是前门板、扶手箱和手套箱，容积很大，日常使用会很方便。手机、矿泉水、钥匙这些经常随身携带的细小物品也都能找到合适的地方来安放。

   全系标配单温区自动空调，空调方面没有选装配置。空调状态显示放到了中控屏的最下方，感觉离按键有点儿远，如果是像奥迪那种有独立的小屏幕显示，感觉应该会更好。旋动出风口，阻尼非常顺滑，没事儿的时候转一转是个挺解压的事儿。

   作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV、奔驰GLB与奔驰A级同平台（MFA2平台）打造，它的推出直接接棒GLA成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。拥有2829mm同级最长轴距和7座布局的它，无疑成为这一细分市场的优势所在。虽然上市的1.3T动力车型令部分潜在消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，30万元级左右的价格区间，拥有一辆奔驰7座SUV、更具高级感的内饰、四缸发动机等，还是比较香的。