实拍比亚迪海鸥，7.38万起，入门续航305km还带快充，家用挺香

   作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

   海鸥不仅仅将智能化拉满，还兼顾舒适和实用。据悉，海鸥轴距为2500mm，轴长比高达66.1%，具备A级车的乘坐空间，后排两人座椅和纯平底板设计，进一步提升舒享乘坐体验。

   海鸥的大灯设计看起来像极了一双会说话的眼睛炯炯有神还十分可爱，功能上也是毫不含糊，中高配车型都搭配了LED大灯，LED日间灯，并且全系标配自动开启功能，其线条充满动感，诸多设计细节高度还原了海鸥的生物形态，“赛博朋克”元素的融入为海鸥带来鲜明的科幻未来色彩。

   考虑到海鸥的车身尺寸和使用场景，我们自然不会对它的车内空间有过分的要求。但身高188cm的大汉体验过前后排空间之后表示非常惊喜，可见这款车完全能够满足绝大多数中国人的需求。此外，海鸥还为车内乘员提供18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品都有合适的收纳空间。

   e 平台 3.0 还有一个很容易体会到的优势，那就是整车超高的 NVH 水平，也可以简单理解为隔音降噪和滤震表现。如果您有机会亲自对比试驾一圈同级别的车型，那您一定会深刻理解我在说什么。虽然海鸥只是一款顶配都不到 9 万的小车，但它所表现出来的行驶静谧性和舒适性绝对要优于同级，这就是更先进的平台技术带来的优势。

   虽然是一辆入门级的小型车，但是这辆海鸥的外观设计依然是可圈可点，尤其是前脸部分很有气势，大灯使用了犀利的切角造型，内部光源结构精致感十足。前杠上部隆起的折角造型很有视觉冲击力，底部还带有突出的前铲造型，整个前脸看上去很霸气。