豪韵汇名车 车主之家 2023-11-03 20:25
如果你在玛莎拉蒂门口看到一排MC20,千万不要觉得这是卖不出去的车,每一台你所看到的MC20,都是已经被预定并且等待交付的,目前MC20的订单已经快到2022年年底了。如果你还觉得玛莎拉蒂打骨折都难卖,那么MC20再次强势回复,现在官方售价的211.13万元起的MC20,你基本买不到基础款,而且二手车的价格也十分坚挺,甚至出现了倒挂 - 玛莎拉蒂终于有一款扬眉吐气的车了。
对于一些不平坦的路面或者减速带,超跑磕底盘比较常见,MC20敞篷版拥有车头高度提升功能,可在低速行驶时增加车头高度(40km/h以下),通过按下方向盘上的特定按钮来激活,液压系统将前桥抬高 50 毫米,提升通过性。再次按下按钮,汽车将恢复到标准离地间隙。
玛莎拉蒂MC20的车身运用了当下最先进的空气动力学以及轻量化技术,尤其是大量的碳纤维材质的应用,使整车的整备质量降低至1.5吨,同时该车的风阻系数也仅有0.38Cd,线条流畅饱满,搭配华丽的剪刀门开启设计,以及20英寸三幅式三叉戟轮毂动感造型,营造出优雅动感的视觉姿态。
超强的抓地力则源自多个因素,比如轻量化车身、空气动力学以及悬挂。其中我想重点说的是悬挂。MC20的前后悬均采用半虚拟布局的双叉臂。与普通双叉臂不同的是,MC20的双叉臂有三根连杆——两个下臂和一个上臂。这种结构更为紧凑,并且能让轮胎与地面的接触不会因为转向而改变,确保了在出弯加速时,仍有极强的抓地力。这也正是我在入弯线路不佳的情况下顶油出弯,车头仍可以牢牢抓住地面的原因。
玛莎拉蒂MC20是一辆纯粹且极致跑车,不论从哪一个角度来审视都是这个结论,但是我看到的更多的是年轻化,是玛莎拉蒂对自身以往产品的整合与摒弃,甚至升华。不管你叫这个三叉戟“海神”还是“海王”这都是一款毋庸置疑的年轻化超跑,并且是玛莎拉蒂的倾情之作,虽然V6的声浪或多或少会比V8差一点,但是听说国内一年只有75台的配额,所以海王新标配应该当之无愧。
【玛莎拉蒂MC20】最新玛莎拉蒂玛莎拉蒂MC20报价_图片
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