颜值拉风，19.98万出头，哪吒S还有混动能选

   根据《2021麦肯锡汽车消费者洞察报告》显示，现在，20-30万价格区间逐渐成为新能源汽车市场“甜蜜点”。而25-35岁的年轻人群体也正成为新能源汽车消费的主力军。伴随着新能源B级车市场的百花齐放，前有特斯拉model3，后有比亚迪海豹、深蓝SL03、零跑C01等一众国产车型，哪吒S如何才能成功破局打动年轻消费者的心呢？跟随者小编一起看看吧。

   650四驱版搭载NETA PILOT 3.0智驾系统，配备11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、2颗德州仪器TDA4芯片，可以支持高速辅助领航、记忆泊车等功能。715激光雷达版搭载NETA PILOT 4.0智驾系统，采用华为MDC平台，搭载2颗激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，可以在特定场景下实现高阶自动驾驶。

   哪吒S车内则是首次亮相，采用全新设计，配备3款实体液晶屏，其中中控屏尺寸达到17.6英寸，隐藏式仪表盘尺寸为13.3英寸副驾娱乐屏尺寸则为12.3英寸。另外，新车还将提供AR-HUD功能，并且还将支持车内四屏联动。

   哪吒S车身尺寸方面，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm。来到车尾可以看到，哪吒S线条饱满依旧采用贯穿式尾灯，实现流水式的效果，由168颗灯珠构成的尾灯内部，进一步提升车辆的运动感。

   内饰部分，哪吒S整个座舱混搭元素较多，中控大屏是纵置悬浮，尺寸也相当大达到17.6英寸。 车机芯片部分搭载的是高通8155芯片，这款芯片也是目前的主流，在流畅性上并不会有大问题，应用的是QNX实时操作系统和Hypervisor虚拟化技术，只是我们体验的中控车机系统尚未完善。

   外观方面，2024款哪吒S延续现款车型的设计，采用轿跑式车身的风格设计，其前大灯采用分体式设计，日间行车灯修长且犀利，前大灯组分置于下方，整体装饰展现出一个三角的造型，整个前脸相当简洁。

   值得一提的是，如果购买的是入门版，那么还是增程式的动力系统，发动机是1.5L自然吸气动力系统，匹配了电机，组成了增程式的动力引擎，综合续航里程达到了160km。即使不用油的状态下，纯电续航里程也达到了310km，对于家用来说，这种增程式的动力系统是完全可以考虑的。价格低，纯电续航里程出色，而且有着不错的颜值，你觉得呢？