保时捷也插电！Panamera E-Hybrid，4.0升V8双涡轮，3.4秒便破百

   保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格，车身线条充满肌肉感。同时，保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现，让它从侧面看上去辨识度十足。此外，官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选，可以搭配出多种外观风格。

   这款车的空间并不是那么的大，不过由于他本身修长的车身和很宽的轴距，这款车的空间也没有那么的令人不满意，前排的空间属于一流表现，驾驶员无论你怎么调座位，怎么操控怎么活动都绰绰有余，但后排的空间稍显不足，只能说刚好坐下，不拘束而已，不过整个车身的空间利用还是比较巧妙的，尤其是前排与后排的储物格设计，让人使用起来还是比较舒适的。

   动力方面Panamera E-Hybrid搭载了一台2.9T330马力发动机（插电式混动），搭载的电机类型为永磁/同步，最大能达到136马力，匹配8挡湿式双离合变速箱，最大扭矩为700N·m，官方给出的百公里加速时间为4.4秒，客观来讲动力的确很强势。

   内饰采用双拼色设计，红黑搭配也是彰显运动的主要元素，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，中控搭载的中控屏尺寸为12.3英寸，也的确符合当下主流。

   与2023款保时捷Panamera E-Hybrid强悍动力匹配的则是8挡湿式双离合变速器，这套动力组合让新车动力响应积极、输出平顺，再加上混动系统的介入，让新车在日常行驶中有着更高的燃油经济性。值得一提的是，在每次启动车辆后，驾驶模式都会默认调回智能混动，让车主享受属于保时捷Panamera E-Hybrid的省油时光。

   起步的时候没有拖泥带水的感觉，轻踩油门动力就可以显现出来，如果喜欢特别激进的驾驶，深踩油门还会有推背的感觉。底盘方面，配备了空气悬架，底盘调校软硬适中，驾驶起来非常舒适。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 30万，售价低至115.30万，现车充足，颜色齐全。