零百加速4.5秒，定位大型车，保时捷Panamera E-Hybrid怎么样？

   在很多人眼里，保时捷算是运动性能车型的代表，无论是旗下的718、911还是Cayenne车型，在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表，当然如今保时捷也开始往电动化方向转型，推出了Taycan这样的纯电跑车，但是毕竟人们认知中的保时捷，还是应该有发动机存在的，所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”，不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价)，它并没有Taycan那么激进，但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少，今天就来解读一下它。

   Panamera新能源三辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。此外，该车仪表盘呈现出精细的设计风格，细节处的精致会更受年轻人的追捧。 该车标配的是BOSE音响，音响品质和口碑都经过了市场的验证，全车的扬声器个数是14个，日常出行中打开音响，能给乘客带来不错的听觉享受。

   这款车的空间并不是那么的大，不过由于他本身修长的车身和很宽的轴距，这款车的空间也没有那么的令人不满意，前排的空间属于一流表现，驾驶员无论你怎么调座位，怎么操控怎么活动都绰绰有余，但后排的空间稍显不足，只能说刚好坐下，不拘束而已，不过整个车身的空间利用还是比较巧妙的，尤其是前排与后排的储物格设计，让人使用起来还是比较舒适的。

   Panamera E-Hybrid底盘采用了前双摇臂+后多连杆独立悬架结构，整体的舒适感较强，轻快的化解振动方式让车身即便经过大的颠簸时也不会出现明显的晃动，同时在你需要激烈驾驶时，它又可给你提供良好的支撑性。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 16万，售价低至103.30万，现车充足，颜色齐全。