新款揽胜行政欧版越野车实拍

   2023款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。

   路虎揽胜行政车尾的设计饱满圆润，方块状的尾灯，辨识度很高，尾灯也加了熏黑处理，同时和贯穿式的熏黑饰条连成一体，使车尾看上去又很有层次感，也和车的前脸达到相呼应的效果。车顶上方还配备了鲨鱼鳍，彰显其独特的魅力。

   外观方面：2023款加版路虎揽胜巅峰SV创世加长5.0T 行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。19款路虎揽胜巅峰创世加长5.0版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，扁平细长的大灯，更显犀利，车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。

   2023款路虎揽胜行政3.0T汽油整体内饰向“奢华”的方向靠拢，融合了SUV特性与奔驰S级豪华车的精髓，车内目所能及和能够触摸的一切，都体现了路虎对于细节的完美追求，个性化内部设计与外观呼应，令车身散发出自信冷静、泰然自若的王者气质。

   汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。