宾利添越phev电动机功率是多大？

   2023款宾利添越巨大的翼子板进气口、极富雕刻感的侧围板以及引人瞩目的 22英寸轮毂令车身侧面的观感愈发出众，而宝石般璀璨的尾灯则是车尾外观中的点睛之笔。而在车内，手工匠造的内饰汇集天然真皮与精致饰面，使得座舱内部呈现出华美奢雅的氛围，并且您还可以根据个人喜好对座舱内饰进行定制。

   通过搭载17.3kWh的电池组，工信部的纯点续航可以达到50km，另外通过与导航系统互联，可以根据实时路况信息来调整动力的输出与回收，实现更加经济环保的表现。

   侧面、车身侧面部分采用立体设计，流畅的线条衬托出细长的车身，上部和车身的碰撞颜色设计时尚，上下设计银色的踏板，两侧的枢纽造型为刀锋五跑车式，看起来非常运动充电口在左侧的后翼板上，和普通电车一样，尾部，这个尾灯的设计和前面的脸有明显的区别，比圆形的矩形还要整齐，灯组内部的设计也很细致，点灯后的识别度非常高，尾部下面有贯穿造型的白色装饰，分割了层次感强的车尾总的来说，新车的外观设计给人一种奢侈的感觉。

   该车综合输出功率达462马力（456制动马力），搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，最高车速达254公里/小时（158英里/小时）。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力，S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

   纯电模式EV MODE下，靠一台128马力和350牛米的E-MOTOR电机，这台重达2.8吨的机器不会有任何的拖泥带水。丝滑的线性加速体验以及静谧的车厢环境会把原本焦躁不堪的城市通勤体验打造成一场极致私享的“通勤之旅”。

   新车的悬架系统阻尼比增加15%，底盘系统更加硬朗，运动模式ESC调校则更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统（Hybrid Sports Exhaust）则带来别具一格的排气声浪，甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

   看完这款车相信你也有了大致了解， 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。