捷途大圣i-DM 搭载1.5T插电混动系统，你觉得怎样？

   今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”，搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

   下包围采用了阶梯进气道，内部采用了网格化的设计，侧面则是一块粗大的黑色饰条，看上去既有动力，又有层次。车身的侧脸，从 B柱到 C柱，都是微微倾斜的，车窗边缘有一条镀铬条，一直蔓延到 C柱，形成了一个悬空的车顶，看起来更加的时髦。腰部的线条运用了分割的形式，增加了身体两侧的层次；门把手设计成了一种可减少空气阻力的弹性设计。

   新车内饰采用极简设计，在中控上几乎看不到实体按键。内饰广泛使用软质材料，质感突出。中控配备悬浮式8寸液晶仪表盘+15.6寸中控大屏，HUD抬头显示系统加持。

   内饰方面，捷途大圣整体设计简约大气，通过液晶仪表和中控大屏拉升了座舱的科技感。而其液晶仪表在设计和界面上突出了赛车氛围，中控大屏则为15.6英寸悬浮智感大屏，集成了车内几乎所有的功能控制，物理按键较少。另外还配备了HUD平视显示系统，驾驶者可以从这三块屏中快速清晰地读取信息。

   同时搭载了 ADAS智能驾驶辅助系统和M-Pilot智能驾驶辅助系统中的 ACC自适应巡航系统还支持 AEB主动刹车功能；智能感应电门更是在大圣插电混动上的首次使用，且自带自动感应电门功能；可实现远程启动发动机及空调系统。

   动力系统是捷途大圣i-DM的核心，同时也是消费者关注的重点，在这方面，新车搭载了一套1.5T+3DHT插电式混合动力，该系统综合最大功率240kW，NEDC纯电动续航里程为100km，WLTC综合油耗为1.8L/百公里，表现十分不错。