试驾荣放双擎E+，“无离合、真混动”带来的体验，到底有多强？

   试驾双擎版四驱新荣放，硬汉表现带来安全与温暖

   在空间方面，RAV4荣放虽然仅仅是一款标准的紧凑级SUV，但丰田空间魔术师的称号并非浪得虚名，我的身高1.75米，把前排座椅调整到最低并舒服的驾驶位置，前排头部空间剩余一拳半左右，后排头部空间大概有一拳两指，腿部空间大概有两拳半，坐满一家五口并不显拥挤，同时在舒适性方面。

   尾部方面，和侧面设计一样，均是以平直线条为主，有着较为强烈的简洁硬派气息。车尾中间位置将银白色装饰条应用其中，和两侧尾灯组合加以连接，以此形成贯穿式的效果。下部双边共双出的排气布局，也提升了车尾部分的运动感。

   前脸采用多边形的蜂窝状中网进气格栅，并进行了熏黑处理，同时还在底部前保险杠上加装有银色镀铬饰板，这个设计不仅看起来更硬派，也可以防止日常的小刮小蹭。

   购车方面：编辑咨询了经销商，RAV4荣放双擎E+目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至23.14万，现车充足，颜色齐全。