让人爱不释手!试驾体验沃尔沃XC40

   受新冠状病毒的影响，消费者消费观念日益向健康和环保转变，沃尔沃品牌基因中的“安全、健康、环保”理念愈发凸显其内涵与价值。 面对特斯拉、蔚来等新能源品牌的围追堵截， 沃尔沃始终保持独立思考，稳健发展，不盲目投放新能源车型，而是从完善整体产品矩阵的角度来考虑产品的投放，并且据路透社报告，中国吉利控股正与银行就沃尔沃汽车在未来几周上市事宜进行深入讨论，据悉，沃尔沃汽车在斯德哥尔摩上市的估值约为200亿美元，上市计划定于9月底进行，预计这将是今年欧洲规模最大的IPO之一，这也说明了沃尔沃的发展策略是正确的。

   内饰的整体设计大体上没有多大变化，方向盘、中控大屏的设计对于习惯沃尔沃的人来说都很熟悉和顺手。不过对比更偏向稳重气质的XC60和XC90来说，XC40内饰更像突出一点不一样的东西，比如说XC60和XC90中控要么素雅，要么会用一些木纹面板，而XC40则是使用了金属纹理的中控饰板以及立体直立的空调出风口，这就是XC40的特点所在。而在配置上，沃尔沃引以为傲的主动安全系统XC40上依旧配备，车机系统、全液晶仪表等也没有缩水。

   这款车的外观设计给人的感觉依旧是非常大气，其家族式雷神之锤的LED大灯和直瀑式的进气格栅的设计，打造出了霸气犀利的前脸造型。行驶在街上很有辨识度，灯光很绚丽，镶嵌在前脸的两侧，就像一双明亮的大眼睛，紧盯着前方时刻保护着我们。如行云流水般的车身线条凸显视觉冲击感。轮胎的造型更是沃尔沃XC40的点睛之笔。

   因为是油改电，所以在外观的设计上沃尔沃XC40 RECHARGE和燃油版有些相似，不过在部分细节上还是显示出了沃尔沃XC40 RECHARGE的特点，例如前脸采取全封闭式进气格栅，因为是新能源车型不需要配备发动机，这款车在前脸部分配备了一个三十升的前备箱，前后挡泥板分别增加了充电口，背面为150KW快速充电接口，正面为11KW慢速充电接口，这款车的侧身部分变化并不大，不过在细节上还是有一些亮点的，比如20英寸的轮圈增加了整车的运动感，轮胎匹配的比耐力PZERO系列轮胎，尺寸规格为255/40 R20。 这台车的车身尺寸为4425X1863X1651MM，轴距为2702MM，空间表现还是蛮出色的，不仅如此新能源版XC40全系标配拼色悬浮车顶，这一点一定要着重说一下，因为只有顶配燃油版XC40才会有这个待遇，车尾部分保险杠两侧取消了排气口设计，并用P8 AWD的标识来表明其新能源身份。

   虽然沃尔沃xc40内饰营造出的运动氛围不够浓郁，相比同级车型显得内敛不少，不过这款车是一台用料扎实的豪华车型，整车采用大量环保材料，看不见的地方填充的隔音棉不是回收品，粘合剂采用低异味产品，给用户带来更加健康、安全的用车环境。除了次低配车型的座椅采用织物面料外，主驾驶位置的座椅还具有记忆电动调节，高配车型的副驾驶位置座椅拥有电动调节、腿托调节、腰部支撑调节功能，配置也比同级别竞争对手丰富