体验别克世纪CENTURY，外观气场强大，内部豪华尽显

   买MPV你第一个想到的品牌是谁？合资的话别克肯定没跑。不过对于“大老板”们而言，别克GL8似乎还不够有面儿。那么今天我们就带大家去探店一款别克全新旗舰MPV车型——别克世纪(图片|配置|询价)CENTURY，一起来看看它够不够豪！

   七座蕴世版同样搭载全新一代VCS智能座舱系统，配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术，支持整车系统级OTA远程升级。最新迭代的别克eConnect智联科技，融合了百度车载生态系统，支持全局所见即可说功能。

   动力部分，世纪搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统，匹配的则是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW、最大扭矩350N·m。实际的动力感受，车辆以平顺为主，变速箱几乎感受不到什么顿挫，当然，因为车辆比较大也原因，你也很难用动力游刃有余来形容，只能说一切刚刚好，适合载着家人舒舒服服的出行。

   车身侧面并没有采用太多生硬的线条刻画立体感，而是运用了柔和曲面设计，在光影交互下展现出了层次感。同时，为了避免在行车过程中视线不佳，A柱区域还设计了大尺寸的三角窗。不过从设计角度来看，六座版车型的轮辋造型太过普通了，和52.99万元的身价并不相符。

   传统上，世纪的中控台和前排座椅之间的辅助仪表板是断开的，断开区域的地板上设计了一个开放式储物槽。同时，中控台侧面多了一个双层储物空间，包括上层储物箱和下层抽屉式储物格。