凯迪拉克首款电动车--LYRIQ车身结构亮点

   面对来势汹汹的新能源运动，凯迪拉克也及时开启了电气化进程。日前其首款纯电中大型SUV闪亮登场，以LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)之名投身销量大战。此次其共计推出三款车型，售价区间为43.97万-47.97万元。基于奥特能纯电架构打造，其将会承担起该品牌冲击更多生存空间的重任。

   内饰方面，锐歌最大的亮点在于中控台上这块超大的33英寸环幕式超视网膜屏，其分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，像素密度更是达到271PPI，屏幕内集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。 硬件方面，将会搭载高通8155车规级芯片，支持5G网络。此外，车内还配有AKG品牌的19扬声器录音室级高保真音响系统，带来更好的车内视听体验。

   LYRIQ锐歌这款车型采用的是纯电驱动，动力方面，巡航里程为482KM，后驱长续航版搭载的是最大功率255kW的电动机，峰值扭矩440N·m，与之搭配的是容量为96.7kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为653km。

   凯迪拉克 LYRIQ锐歌，搭载了95.7 kWh的三元锂电池，续航能力让同级车倍感压力。这款车的续航能力分为两种，一种是长续航的，一种是四驱的。在这些车型中，后驱的最大功率是255马力，最大扭矩是440牛米， CLTC的续航里程是653公里。最大马力375马力，最大扭矩710牛米，百公里加速4.6秒， CLTC 608 km。四驱高性能版不仅在续航能力上出类拔萃，而且动力性能也丝毫不逊色于汽油车，除了凯迪拉克之外，再也找不到比它更好的纯电动 LYRIQ了。

   锐歌虽说配合宽体、低趴的样式有了跨界味道，大掀背也将会加深这种印象，但看得出来，它底盘之中的宽幅运动包围配上镀铬防刮蹭条，还是会强调SUV侧重于多路况驾驶的一面。