宝马i7，纯电续航640KM，售价94.9万

   如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

   在外观方面，新车采用了 BMW汽车的前脸灯组设计风格，采用了人性化的“双眸”造型，6种不同的情感风格，为用户带来了更丰富的互动体验。而在后座，则是宝马最先进的悬空大屏幕，31英寸的8 K高清全景大屏幕，可以进行32:9的视频播放，后座的车门上，则是一块5.5英寸的触摸屏，可以观看国内最大的视频网站爱奇艺和浏览华为的应用商店。

   嵌入后门板上的5.5英寸扶手触控屏，可以操作包括这块31英寸巨幕的收放以及座椅空调、切换主题模式等功能。值得一提的是，i7提供总功率高达1965瓦的Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响系统，通过分布在车内的多达36个扬声器，给人一种从未有过的音响沉浸感体验，声音就好像是从四面传来，立体生动。

   新车在设计方面可以说是相当大胆，尤其是前脸采用了时下流行的分体式大灯组，再搭配上硕大的双肾格栅，从第一眼看到它，强大的气场感就能够给你留下深刻的印象，而当你把车停在马路边，凭借着充满未来科技感的造型，它也依然是全场的焦点。

   当切换至运动模式，你会发现新车整体的格调也会明显改变，再配合上音响系统模拟出来的声浪，以及在双电机的加持下，即便新车的尺寸很大而且质量很高，但仍然能够给你带来足够恐怖的加速体验。

   动力方面，宝马i7搭载前后双电机，最大功率400千瓦，最大扭矩745牛·米，零百加速时间仅需4.7秒。不得不说，在电机时代，宝马仍然底气十足。电池组容量为105.7千瓦时，CLTC综合续航650公里，续航完全配得上旗舰身份。

   车尾的设计比较简洁，修长的尾灯外轮廓采用亮黑色饰板装饰，看着也比较立体。后保险杠两侧配备了修长样式的反光灯带，底部还配备了银色饰板，结合尾门表层的腰线，使得车尾更显层次感。